张起航都已经说的这么直白了，吉野俊雄还有什么不明白的？
张起航之所以坚决要走“技术交换”的路子，就是希望本田在跟他做技术交换的同时，能够派出技术指导人员对华腾工业集团生产f系列发动机的生产制造过程进行全程的技术指导，确保生产出来的发动机在质量、品质、可靠性、耐用性方面达到本田原厂的水平，而这些问题也是仿制者最难……或者说的直接一点，是根本难以做到的，因为这涉及到了一家企业的整体管理体系。
而对于张起航以及华腾工业集团而言，仿制本田f系列发动机一点都不难，难的是让华腾工业集团生产的发动机达到与本田一样的品质，相信这也是张起航为什么要与本田进行技术交换的最直接的原因。
终于明白了这一点的吉野俊雄，心里不禁满是苦涩，他知道，自己以及川本阁下之前的想法行不通了，因为对于张起航来说，他有无数个选择：
首先，如果本田愿意与他进行技术交换，那当然是最好的；
但如果本田不愿意，他可以选择仿制本田的f系列发动机；
如果本田以此为借口来向华夏政府施压，那么张起航则完全可以放弃本次仿制，转而仿制其他厂家的成熟发动机……
完全是进可攻、退可守。
也正因为张起航进可攻、退可守，也就意味着本田没有了拿捏他的办法，毕竟对于张起航来说，只要本田让他不高兴，他大不了不玩了：老子换个办法玩！
而对于本田来说，张起航设计的这个平行轴式自动变速箱已经是自家在自动变速箱领域摆脱爱信精机控制的最好、同时也是最经济的办法了——这么一来，川本师兄让自己搞清楚的那两个问题，似乎也没有搞清楚的必要了。
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