一号车手和二号车手的区别还不止于此，当一号车手积分榜靠前的时候，二号车手要帮助一号车手取得冠军。
这个很好理解，如果牛飞和杜海两人最后争夺总冠军，卫青逸必须要帮助杜海拦截牛飞，为了整体利益将冠军留在飞马。
但这一点其实不绝对，如果二号车手最后积分领先，那一号车手也要帮忙，但资源倾斜之下这种情况很少。
不过今天这场事情的导火索不是这个，而是为了薪水。
徐宏前几了飞马车队出了变故，好像是red哞那边解约了。
这两位车手的赞助价值都超过千万，但他们一年能真正拿到手的扣去车队抽成实际上只有大几百万，年底还要交税。
一年的年薪大概也就在四五百万左右，如果red哞解约了，这两位车手的收益至少要砍掉一百万。
同时车队收益减少听说那边还要把两位的训练资源再砍掉一些。
种种之下才导致了今天这种状况。
以前的卫青逸还能勉强接受，如今又是降薪，又是减少资源，他自然会不满。
虽然徐宏不知道为什么red哞会突然解约，但也算是有好戏看了。
姜悦在旁边听的一知半解，听没有完全听明白，但都拿本子记了下来准备回去好好分析。
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