大概过了接近一个小时，秦川终于试好了所有的赛车轮胎配列，最终选了两套方案。
一套后轮中性胎陪配合前轮软胎，这样可以保证前期直线不弱的情况下弯道也很强，前几圈抢占更好的位置。
这套侧重前期。
另一套则是后轮硬胎，配合前轮中性胎，这一套就保守很多，但这一套耐高温，中后期不弱，只是前期乏力了一些。
轮胎的损耗除了跟车手的使用有关，还和天气有一定关联，赛道温度越高，抓地力越好，而抓地力越好，轮胎磨损的就越快，天热会加剧轮胎的磨损。
秦川的第二套方案，很适合高温天气使用。
秦川暂定下来是这两套方案，不过具体比赛的时候还得跟当时的天气变动随机应变。
挑选出最优的搭配，秦川在椅子上坐下休息了一会儿。
可惜虽然试的没错，但没有陪练，实战效果的检验还差了点。
“秦川，门口有人找你。”
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