机械师，也叫技师，容易理解点的意思就是修车的，改车的，不过他们要比修理店的老板高级的多，技术也要厉害的多。
他们碰的车基本上都是大排量，而且是下赛道的车。
这种职业通俗的讲都是越老越厉害，越老经验越丰富。
一个优秀的机械师除了能把车子调到车手最舒服的状态之外，除此之外还有一个作用，那就是在规则之下将赛车的性能调试到最强。
第二个尤为重要，这两点是一个优秀机械师最关键的基本要求。
将车子推进p房，招来两个助手，秦川的赛车很快就被拆成几个大大的零件，首先要换的就是包围，也就是外面的赛车壳。
秦川训练用的是树脂材质的包围，便宜，耐摔，当然也比较重，赛车是讲究轻量化的。
包围拆掉换成更高成本但重量更轻的碳纤维材质包围。
轮胎避震全部更换为更高一阶的顶级品牌，刹车卡钳也都全部换掉。
最后是刹车钢候，上泵，还有ecu以及车子的发动机。
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