每升一个名次，积分便会涨一个。
十三名就有三个积分。
十二名，四个积分。
这个类推规则一直持续到第五名，第五名有11个积分入账，至于前四名则是另外一种积分规则。
前四名每一个位置积分差距会稍微大一些。
基本上无论是厂队还是卫星，只要车手有积分入账，那都是有奖金的，最少一个积分都是几万美金。
这个是靠车手的知名度来定，几万是最低标准，如果是那位马王，这价钱肯定是不行的。
可想而知，motogp车手的赚钱能力有多强。
跟在小夸身后，秦川明显感觉出了小夸和大师兄的区别，同为雅马哈正厂队车手，但这位的速度明显要比大师兄强上一些，而且赛车操控也要更加灵活。
按理来说，一个世界冠军，一个曾经拿过世界亚军，差距不应该这么明显。
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