“请便，我是中央情报局加勒比分部的科尔森特工，你尽管向我在‘兰利’的上级反映，谢谢合作。”科尔森依旧面不改色，带着笑容向门外走去，按住了耳边的通话器“鹰眼，解除包围收队。仿声鸟，去查道路监控，有人抢先了我们一步，找出交通工具来。”
此时的韦德和托尔呢？
他们正在路边搭便车。
美国被誉为车轮上的国家，不光是因为人均车辆保有率高，还因为这个国家有着独特的公路文化。
西部大开发的时代，那时候还是马车，车夫和镖客他们负责把物资在东西海岸之间流动，而途径的一些交通枢纽，也因此诞生了不少依赖物流路线的小镇。
进入了现代后，马车变成了大卡车，车夫变成了长途司机，其他基本没变。
一条漫长的戈壁公路，像是通向天际线那么遥远，也许一开始只是路途中的哪里有个路边快餐厅，用旧拖车车厢改装，食物又出奇难吃的那种，招待长途司机吃饭。
有人喜欢吃了就睡，也不想睡车上，那么有商人就会在餐馆旁边盖出旅馆。
一个人睡空虚寂寞冷，那么自然会有热心的女士来帮这些司机解决问题。
小姐们赚了钱就要消费，接下来无论是酒吧和商店都有了市场，这些暴利行业推动了村镇发展。
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