全旭指着蒸汽机道：“总之，你们想办法把蒸汽机发展起来，尽可能的大型化，小型化至于如何解决，那就需要你们各自的努力了，只要做出应用蒸汽机，本侯的承诺永远不变，销售利润的百分之一，你们终身可以持有！”
随着蒸汽机火车的实验成功，全家军又扩充四个旅的铁道建设工程部队，负责工程建设。
辽东的标准化作业，取得了可喜的成果，钢筋的水泥浇筑的轨枕，取代原本用的枕木，枕木拥有较多的优点，可是却有一个劣势无法逆转，即使是最好的枕木，使用寿命只有十五年。
事实上七八年就需要更换，相对而言，用钢筋混凝土作为轨枕，是更为经济和实惠的做法。
辽东第一条铁路轨道，是从旅顺港口到金州，虽然后世旅顺也成了大连的一个区，然而问题是在这个时代，金州和大连则没有可比性，当然，距离也不算近。
全程下来，大约一百三十余里。
在后世如果不堵车的情况下，四十分钟路程而已，在这个时代，如果步行，基本上需要一天，哪怕马车也需要大半天的功夫，至于运输货物，那就更慢。
以现在仿制的蒸汽机火车最高时速可以达到每个小时七十五公里，就算按照时速六十公里的速度跑，最多也是一个多小时抵达金州。
极大的方便金州的运输能力。
人多，那就需要容易办事，经过全旭大手一挥，辽东的铁路网络在图纸上实现了，第一条就是以旅顺港口，至金州、然后沿着金州至海州、盖州、复州辽南四州，再其次就是锦州、广宁、至沈阳。
想想后世的铁老大……
然而问题是理想很丰满，现实太骨感了，也幸亏他在吕宋大赚了一笔钱，要不知道，铁老大没有当成，结果欠下一屁股债务。
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