现在随着第九实验室的发展，每天前往大兴岛的车辆都是络绎不绝。
主要还是往那边送料的各种大货车，现在大兴岛链接高新区的跨海大桥，已经开工进入了第二年。
桥梁采用的悬索桥的设计，今年已经进入了沉桥墩的阶段，所以那边的施工量非常大。
而大桥又是第九实验室方面承担的费用，所以设计开发，也都是第九实验室那边来的。
他们甚至还专门在大桥起点附近，买下了几块山头，然后开始开山取材。
毕竟本地的石头山非常多，而大桥的起点附近，就刚好有很多。
所以他们也是就地取材，降低了成本，另外开山的好处，就是可以新增很多的可供使用的土地。
其实这样的工作，原本都应该是由本地上峰来执行的。
可是现在有这么一家，有强烈社会责任感，愿意为本地上峰分忧的企业出现，本地上峰自然是乐不得的。
所以他们要做的就是给第九实验室的一切申请，放行开绿灯，并且保驾护航，然后等着分享最后的成果就行了。
别的不说，光是最近这跨海大桥的修建，就给市里面创造了数万个就业岗位。
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