这点就比德系和日系厚道多了，要知道国内德系和日系车推出的车型。
有很多都是兔国市场专供车？
为啥要专供？就是为了偷工减料，然后糊弄兔国那些土老帽，只认车牌，不认品质的傻X消费者啊！
说白了就是为了迎合兔国消费者，偷工减料，然后给车子做个拉皮，加大尺寸，然后加价的专供车型。
比如上汽大众的帕萨特，在国外大众B及车就只有迈腾，可在国内硬生生拉皮出一个帕萨特。
而且这车因为拉皮的缘故，有个改不了的致命硬伤，就是方向盘跑偏，可惜国内的傻叉消费者更在乎大众那VW车标，所以对大众的诸多问题视而不见。
这情况直到去年，某评测机构，对大众的致命一撞，这才扒下了大众的底裤。
然后就导致这款车销量暴跌，其实这也和大众多年消费国内消费者情怀有关。
还有就是本田的某款车型，同样的拉皮车，结果A柱直接撞断，可这款车却没事儿一般，日常上了销量榜。
由此可见国内消费者里，傻叉有多多。
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