要知道在那之前，日系车的某款车型，可是号称车圈里的理财产品的。
车子开两年，不但没降价，甚至还能和新车卖个旗鼓相当的价格，可一点不夸张。
当然这里面厂家的销售策略，还有无良二手车商的炒作，以及那些没底线的水军哄抬，三者是缺一不可的。
一款二十年不换动力总成的车型，卖那样的价格，你两心不痛嘛？
可没办法，谁让国内就是没有合适的竞品呢！
同样性能的产品，要么价格比他贵，要么就是性能不如他，要不就是稳定性很差。
所以人家自然可以肆意的割你的韭菜，谁让人家在这个价位，这个圈子里就是独孤求败呢！
但这样的情况随着坦克300的出现，终于是被终结了。
可以说这就是一款终结者，他的出现，是结结实实给了那款产品一记重拳。
可能很多人说，你这是扯几把单，买坦克300的车主，根本就不是普拉多的目标消费者。
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