你得完全按照人家的图纸来，然后核心零部件还是人家自产给你运过来，你学不到半点的技术。
甚至一些关键零部件的采购，或者用钢材料的采购，你都得按照丰田的要求去采购。
没有半点的自主权，最后你辛辛苦苦造一辆车，也就赚个辛苦钱！
说句实话，这点钱可能还不够你后期治理环境污染的。
可是这一次，就完全不一样了。
丰田找BYD合作，是请求BYD，帮他们设计车型，设计动力系统，整个生产制造的过程，他们全程都不能参与，也不能干预。
最后BYD帮他们设计成什么样，那就是什么样，造成什么样就是什么样。
最后只要验收合格，他们丰田就贴上自己的标，然后就当成丰田车拿出去卖了……
这尼玛是什么概念？
这就意味着，丰田对于造纯电动车的整个生产流程，已经失去了信心。
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